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近日,吉利汽车宣布第四代帝豪(图片|配置|询价)2023冠军版将于6月6日正式上市,在今年车市中,冠军的名字仿佛成为了一个潮流,作为国产自主品牌家轿的经典车型,全新第四代帝豪冠军版表现如何呢?
帝豪最低售价:5.79万起最高降价:1.20万图片参数配置询底价懂车分3.49懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车1.48万起 | 790辆第四代帝豪冠军版在外观上与老款相比变化不大,外观依然延续了吉利家族式设计,前脸运用了直瀑式的进气格栅并搭配镀铬饰条包围,大灯处存在细节改变,增加了日行行车灯。车侧添加了一条自前大灯延伸至尾灯的腰线,使整个车身视觉上更加修长,并升级了全新样式的多幅轮毂,其中中低配车型为16寸轮毂,高配车型为17寸。
第四代帝豪的车身尺寸长宽高分别为4638mm/1820mm/1460mm,轴距为2650mm,从尺寸上来看第四代帝豪有着标准的经济型家轿的身材,车身尺寸反应的车内空间算不上宽敞,但作为一款经济型家用轿车而言足够适用,而其2650mm的轴距相比于其车身尺寸可以说表现还算不错,足以应付日常使用。
座舱设计上,第四代帝豪变化也不大,但在配置上做了一定的升级,原10.25英寸中控屏全系升级为12.3英寸,内置操作系统由原有的GKUI吉客智能生态系统升级为吉利银河OS,全新增大的屏幕与银河OS的车机系统相较于老款,在使用上会具有很明显的体验感升级。
但美中不足,第四代吉利帝豪低配版车型配置上进行了一系列的减配,相较于2022款取消了360全景影像、透明影像、内置行车记录仪等的选装,OTA升级功能也只在中高配车型上做到了保留。此外中高配车型还具有车辆监控远程控制、服务预约等功能。
动力方面是帝豪最大的升级点,全系车型改用代号为BHE15-AFD的1.5L发动机,原最大功率114马力提升至127马力,峰值扭矩由147牛·米提升至152牛·米,动力上得到了实在的提升。此外传动系统依然采用5速手动或CVT变速箱的搭配。
小结:
可以看出,第四代帝豪通过配置上的加减法,努力控制自身的成本,虽然低配版车型取消了一些选装配置,但作为一款经济型家轿而言,取消的配置确实不算关键性的功能,整车的车机升级是一个很大的亮点,虽然银河OS不算目前市场的顶流车机系统,但是相比于曾经的GKUI系统而言,一定会更加顺畅。
帝豪最低售价:5.79万起最高降价:1.20万图片参数配置询底价懂车分3.49懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车1.48万起 | 790辆整车的动力系统升级也是很实在的,最大功率127马力与152牛·米的峰值扭矩对于家用而言也十分够用,如果售价上再有些惊喜,那全新第四代帝豪冠军版可能会在销量上达到一个出色的表现。