2023-03-26 20:09:00
(资料图片)
2023年3月26日是万众瞩目的夏秋航季首日，上海机场的国际地区航班恢复情况是大家最为关心的，毕竟赚钱就靠它。通过统计飞常准和机场官网数据，浦东机场和虹桥机场两场首日恢复情况如下（以下航班均为单向统计，往返需*2）：
全天客运出港航班110架次，旅客预计17000人次+，其中港澳台44架次（香港13架次，澳门11架次，台湾20架次），东北亚19架次（日本9架次，韩国10架次），东南亚28架次（泰国13架次，新加坡5架次，越南，菲律宾各3架次，柬埔寨，马来西亚各2架次），中东2架次，洲际航线17架次（欧洲9架次，澳洲4架次，美国3架次，非洲1架次）。可以看到地区航班占比40%，这也是上海机场优于白云机场很重要的一个点，白云几乎没有港澳航班，这是天生的地理劣势。
航司方面，东上航依然是最大地主，共31架次，但是作为曾经的中日航线第一承运人，全天竟然没有一架次日本航班，韩国也仅有1架次。春秋吉祥紧随其后，分别15和14架次，两家最大运力均投放在泰国航班，每日均有5班。其余航司航班单日均不超过5架次。
注：以上航班仅统计了26日一天，不能简单*7，尤其欧美方向航班。
预计4月开始，东航将集中精力恢复日韩航班，按照目前公布的计划，东航日韩航班单日有望达到9架次+，重新坐稳日韩头把交椅。春秋吉祥也将重点加强日本航线，预计4月底上海—日本航班有望超过每日18架次，比现在增长一倍。$上海机场(SH600009)$$白云机场(SH600004)$
